সরকার বছরে প্রত্যাক্ষ ও পরোক্ষভাবে প্রায় ১০হাজার কোটি টাকা পেলেও হয়নি চাহিদা অনুযায়ি অবকাঠামোগত উন্নয়ন। ফলে নানান সমস্যায় জর্জরিত হয়ে পড়েছে স্থলবন্দর বেনাপোল। খোলা আকাশের নিচে রোদ বৃষ্টিতে নষ্ট হচ্ছে আমদানি রপ্তানিকৃত কোটি কোটি টাকার পন্য। ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে ব্যবসায়িরা। আগ্রহ হারাচ্ছে বানিজ্যে। ফলে কমছে রাজস্ব আয়। বেকার ও কর্মহীন হয়ে পড়ছে বন্দর ব্যবহারকারী কয়েক হাজার মানুষ।
বেড়েই চলেছে পন্যজট। দুর্ভোগ বাড়ছে পথচারি ও বন্দর এলাকার মানুষের। ঘটছে দূর্ঘটনা। সমস্যায় পড়ছেন নানান শ্রেণী পেশার মানুষ। জায়গা ও ইকুপমেন্ট স্বল্পতা অবকাঠামোসহ বিভিন্ন কারনে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে আমদানি রপ্তানি। অনেক ব্যবসায়ি মুখ ফিরিয়ে চলে যাচ্ছে অন্য বন্দরে।
দেশের প্রধান স্থলবন্দর বেনাপোল। দেশ স্বাধীনের পর থেকে শুরু হয় আমদানি রপ্তানি। ২০০০ পরবর্তীতে ৩িনগুন বাড়ে আমদানি রপ্তানি। বাড়তে থাকে অবকাঠামোগত উন্নয়নসহ ইকুপমেন্ট সমস্যা। এর মধ্যে ২০১৫ সালের পর থেকে আমদানির তুলনায় রপ্তানি বাড়ে ৫গুন। বাড়তে থাকে রাজস্ব আয়।
তবে থমকে দাড়ায় বন্দরের অবকাঠামোগত উন্নয়ন। করোনার মধ্যে সচল হয় বেনাপোল পেট্টাপোল স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি রপ্তানি।
ট্রেনেও আসছে পন্য। জায়গা শেড ইয়ার্ড ইকুপমেন্টসহ বিভিন্ন সমস্যার কারণে আমদানি রপ্তানি বানিজ্যে সৃষ্টি হচ্ছে প্রতিবন্ধকতা। গত অর্থবছরে রাজস্ব আয় নেমেছে প্রায় অর্ধেকে। বন্দরের ৫৩হাজার মে:টন পন্য রাখার ধারণ ক্ষমতা থাকলেও লক্ষাধিকটন পন্য রাখা হচ্ছে বন্দরে। ফলে সমস্যার বেড়াজালে আমদানি রপ্তানির সাথে সংশ্লিষ্টরা।
ভারতীয় ট্রাক টামিনালে ট্রাক রাখার পরিবর্তে রাখা হচ্ছে আমদানিকৃত পন্য। নেই কোন শেড ইয়ার্ড। কেন্টিন-সুপেয় পানীর ব্যবস্থা। নেই কোন হাসপাতাল। নেই ব্যবহার উপযোগী পাবলিক টয়লেট। ক্রেন ফরক্লিপ সংকট প্রকট হয়ে উঠেছে। বন্দর ও কাষ্টমসে একই কর্মস্থলে কর্মকতা কর্মচারীরা নিয়ম বহিৃভূতভাবে কর্মরত থাকায় অনিয়ম দুর্নীতি বাড়ছে। বন্দরের উন্নয়ন মন্থরগতি হলেও এসব কর্মকর্তাদের ভাগ্যউন্নয়ন ঘটছে বলে জানান বন্দর সংশ্লিষ্টরা। অধিকাংশ দুর্নীতিবাজদের অপসারণের দাবীও জানান তারা।
খোলা আকাশের নিচে পন্য রাখায় ধুলা কাদা পানিতে নষ্ট হচ্ছে কোটি কোটি টাকার ইন্ডাষ্ট্রিয়াল ও মূল্যবান মালামাল। পানিতে ভিজে বাড়ছে ডেমারেজ। ব্যবসায়ীরা হয়রানি ও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন। ভারতীয় বিএসএফ সহ কিছু অসাধু বন্দর ও কাষ্টম কর্তপক্ষের বিরুদ্ধে বিস্তর অভিযোগ শ্রমিকদের। স্থায়ী সমাধান চান তারা।
ট্রেনে ও ট্রাকে আসছে চাহিদার অতিরিক্ত পন্য। নেই কন্টিনার টার্মিনাল। জায়গা স্বল্পতায় বাধাগ্রস্ত হচ্ছে ব্যবসা। বন্দর উন্নয়নে পর্যাপ্ত জমি অধিগ্রহণের দাবী ব্যবসায়ি নেতাদের। রেলপথে পন্য আমদানি বাড়লে কমবে খরচ, বাড়বে আয়। লাভবান হবে ব্যবসায়িরা।
বেনাপোল রেল কন্টিনার টার্মিনাল নির্মাণের ঘোষণা দেওয়ায় প্রধানমন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানান বেনাপোল সিএন্ডএফ এজেন্ট এসোসিয়েশন সভাপতি মফিজুর রহমান সজন। এসব বিষয়ে বাংলাদেশ ভারত চেম্বার অব কমার্সের পরিচালক মতিয়ার রহমান বলেন, এগোচ্ছে দেশ। বাড়ছে বানিজ্য-সৃষ্টি হচ্ছে কর্মসংস্থানের। বর্হিবিশ্বের কাছে বাংলাদেশের বানিজ্য সম্প্রসারিত হচ্ছে। আন্তরিক সরকার। ভৌগলিক দিক থেকে বেনাপোলের গুরুত্ব বেশী। এজন্য বন্ধুপ্রতিম দেশ ভারতের সাথে বানিজ্য বাড়ছে। তবে আমদানি ব্ড়ালেও জায়গা ও ইকুপমেন্ট স্বল্পতার কারনে প্রতিবন্ধকতার সৃষ্টি হচ্ছে।
ভারতের পেট্টাপোল বন্দরে আধুনিক মানের টার্মিনাল নির্মান হওয়ায় ওপারে কমেছে পন্যজট। বেনাপোলে কমপক্ষে ৫শতাধিক একর জমি অধিগ্রহণ করে-বন্দর সম্প্রসারিত করতে হবে। বাড়াতে হবে জনবল ও অবকাঠামোগত উন্নয়ন। ট্রেন কন্টিনার টার্মিনাল চালুর ব্যাপারে দু দেশের সংশ্লিষ্ট কর্তপক্ষের সাথে এসব বিষয়ে যোগাযোগ রক্ষা করা হচ্ছে বলে জানান তিনি। ভারত ও বাংলাদেশ সরকার বেনাপোলের উন্নয়নে পজিটিভ বলেও মতদেন তিনি।
তবে ঢিমেতালে নয় অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বেনাপোলের উন্নয়ন হলে বিশ্বের মধ্যে এ বন্দর রোল মডেল হিসেবে পরিনত হবে। সরকারের বাড়কে কয়েক হাজার কোটি টাকার রাজস্ব আয়।
স্থলবন্দও বেনাপোল উপ পরিচালক ট্রাফিক আব্দুল জলিল জানান, বন্দরের চাহিদার তুলনায় রাখা হচ্ছে অতিরিক্ত পন্য। রয়েছে জায়গা ও ইকুপমেন্ট সমস্যা। সমস্যা নিরপনে জায়গা সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন কাজ চলছে। আরো জমি অধিগ্রহণসহ অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রয়োজন বলে জানান বন্দর কর্তৃপক্ষ।
জনবল ও ইকুপমেন্ট বৃদ্ধিসহ জমি একোয়ার করে অবকাঠামোগ উন্নয়নের জোরালো দাবী জানান বন্দর ব্যবহারকারী বিভিন্ন সংগঠনের নেতাসহ স্থানীয়রা।
এম এ রহিম, বেনাপোল (যশোর):
The post সমস্যায় জর্জরিত স্থলবন্দর বেনাপোল: পন্যজটে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে আমদানি রপ্তানি appeared first on Daily Patradoot Satkhira.
from Daily Patradoot Satkhira https://ift.tt/2Gnc51d
No comments:
Post a Comment